🌐 网页锐评
🔍 《新浪财经》2016-12-161：
通篇洋溢扩张野心，却未预见“高效运营体系”的脆弱性——资本泡沫下的盲目乐观。
🔍 《成都全搜索》2019-05-15912：
直击报废现场，挖掘机下的“小车坟场”镜头，成为共享经济退潮最悲怆的注脚。
💡 心教训：
轻资产≠轻责任，缺乏可持续盈利与精细化运营，风口上的猪终将落。成都的ofo残骸，至今仍在追问每一个新经济泡沫：谁来为狂欢买单？
🔍 《界面》2019-07-112：
以冷峻触解剖残局，揭露从“城市名片”到“欠债跑路”的讽刺蜕变，堪称创业反面教材。
🚲 ofo成都浮沉录：从“骑行天堂”到“废铁坟场”
🌟 一、高光时刻：橙旋风席卷蓉城（2016-2017）
- 闪电布局：2016年12月，ofo高调进入成都，宣称春节前投放6万辆1。配合“城市大共享计划”，吸纳市闲置单车，打造轻资产模式1。
- 政企合作标杆：
- 骑行之都：2017年成都骑行指数全，市年骑行总距离达6亿公里24。
⚠️ 二、崩前夜：危机暗涌（2018-2019初）
- 押金挤兑潮：
- 运维崩坏：
💔 三、终章：废铁葬礼与无声退场（2019）
🕊️ 尾声：废墟上的启示
“共享单车的狂欢终成城市疤。
ofo成都的陨落，是资本狂飙的代，
更是轻资产模式在运维责任前的彻底溃败。”相关问答
我想问一下ofo运营专员是做什么 答：首先我们要知道ofo运营专员是基层管理岗，管理和协调区域内运维人员。也就是片区负责人，法定假日休息。ofo运营专员工作内容：1.ofo运营专员主要负责执行ofo小黄车在城市端运营具体工作。2.同时ofo运营专员也会协助线下推广，执行，用户管理等，提高用户使用率/用户活跃率。3.ofo运营专员除了日常的区域运营和数据管理外，还需要积极发现一 成都的共享单车被埋,你如何看待这一事件? 答：“4月，我跟往常一样通过后台软件，查看对应区域的单车使用情况。”ofo成都运营主管陈龙说，在查看时，他发现有一处单车特别多，满屏都是小点，而且均显示为长时间未被人使用的“沉默车”。陈龙说，一般来说，车辆3天以上不用就会列为沉默车的范围，同一地点大范围出现沉默车显然很奇怪。随后，他派人... 摩拜单车覆盖成都哪些地方? 答：您好，这是今年早期的摩拜成都覆盖范围图，橙色点即摩拜单车，可以看到几乎覆盖成都全境。如果还有问题可继续追问，满意请采纳哦。
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